16/06/2009

Garmin eTrex H

Il colore giallo del rivestimento e la struttura che richiama quella di un palmare. Le funzioni desuete che non si riferiscono alla possibile guida in automobile, ma ad altri contesti come quelli escursionistici e di turismo. L'indicazione dell'altitudine e la memorizzazione di ben 10.000 punti nel registro traccia. E' tutto questo il nuovo GPS, di stile atipico, chiamato eTrex H e presentato in commercio dal produttore Garmin.

I fondamentali: display, canali, cartografia

Il nuovo navigatore satellitare GPS di casa Garmin, inserito nella gamma eTrex e contraddistinto dalla sigla H, risulta essere diverso dai modelli tradizionali che sono in uso per la guida su autoveicoli, anche per la particolarità di non incorporare alcuna cartografia. Non soltanto non vi sono mappe preinstallate, ma non vi è neppure il supporto per integrarne dall'esterno. Per quanto riguarda invece il monitor, anch'esso è di tipo differente rispetto alla dotazione dei navigatori più classici: si tratta di un display monocromatico, con 4 livelli di grigio, una risoluzione massima di appena 128x64 pixel, e una dimensione di 5,4 x 2,7 centimetri. Il produttore Garmin specifica che il display installato su eTrex H è un LCD (a cristalli liquidi) dotato di retroilluminazione ad elevato contrasto. Infine, questo navigatore satellitare fa uso del ricevitore Garmin High Sensivity per avvalersi del segnal di tipo GPS ai fini della navigazione.

Prestazioni e funzionalità di navigazione

L'utilizzo principale di Garmin eTrex H, un navigatore GPS personale non cartografico, è stato individuato dal produttore nel puro e semplice escursionismo. Altri possibili utilizzi sono quelli riservati a viaggi su piccole imbarcazioni, o ancora a cavallo o in mountain bike. Alcune funzionalità che confermano tale vocazione da parte del dispositivo sono ad esempio l'indicazione dell'altitudine a cui ci si trova, o l'identificazione di specifici waypoints (fino a un numero massimo di 500). Sono disponibili le risorse di ricerca waypoint nelle vicinanze, proiezione waypoint. La memoria interna dell'apparecchio può memorizzare fino a 20 rotte, anche reversibili, con l'indicazione di 125 waypoint al massimo per rotta. Un simulatore di rotta è integrato. L'ora legale può essere attivata in modalità manuale oppure in automatico. Allo spegnimento del dispositivo, le informazioni impostate e salvate dall'utente vengono mantenute in una memoria temporanea.

Connettività, alimentazione e dotazione inclusa

L'alimentazione di Garmin eTrex H avviene attraverso l'uso di due batterie stilo di tipo AA. Non vengono dunque utilizzate le consuete batterie ricaricabili agli ioni di litio che contrassegnano la dotazione dei navigatori più evoluti (specie della categoria per autoveicoli). Così, la durata di tali batterie è sì elevata, arrivando a circa 17 ore ininterrotte di utilizzo, tuttavia la necessità di sostituire le batterie ogni volta, senza poterle ricaricare è un limite notevole. La connessione presente per una efficace interfaccia con l'esterno è la classica USB. Povero nella dotazione d'acquisto di base, Garmin eTrex H offre la possibilità di dotarsi di accessori opzionali in gran numero. Dall'adattatore USB alla borsa, all'astuccio con moschettone, alla clip per cintura fino ai cavi di ogni tipologia e alle staffe per il montaggio su svariati supporti, diversi accessori possono essere acquistati separatamente in aggiunta al dispositivo.

Design e caratteristiche ambientali

Il produttore Garmin, che ha posto in commercio il nuovo navigatore satellitare non cartografico eTrex H, specifica un range di temperatura all'interno della quale questo apparecchio può funzionare in modo corretto ed ottimale. Ebbene, esso si presta anche alle condizioni più estreme: infatti, l'intervallo è compreso tra un minimo di -15 e un massimo di ben 70 gradi. Il design del navigatore è molto particolare: la struttura richiama quella di un palmare, e originale è la colorazione gialla che ispira il rivestimento esterno dell'apparecchio, specie nella parte alta al di sopra del display. Il peso è molto contenuto se paragonato a quello dei dispositivi per autoveicoli: non si oltrepassano i 150 grammi, incluse anche le batterie. Di 30 millimetri è la profondità, di 51 millimetri la larghezza e di 112 millimetri l'altezza. Un'altra particolarità: Garmin eTrex H ha un corpo impermeabile, resistente anche ad una profondità di 1 metro per un tempo di 30 minuti.

Giudizio sintetico

Compatto come un palmare, resistente all'acqua e agli urti, estremamente pratico da trasportare e decisamente leggero. Ha queste caratteristiche il nuovo navigatore satellitare eTrex H del produttore Garmin, un modello pensato per l'utilizzo da escursionismo o ancora per scampagnate a cavallo o mountain bike e uscite in barca. Chiaro perciò che le funzionalità saranno ben differenti rispetto a quelle che caratterizzano i più tradizionali dispositivi per la navigazione da autoveicolo. In questo caso vi sono ad esempio l'indicazione dell'altitudine, la ricerca di waypoint, la possibilità di memorizzare rotte personali. Quel che manca invece è la copertura delle mappe: si parla infatti di navigatore GPS non cartografico, in quanto non solo non ci sono carte precaricate, ma non vi è neppure il supporto per integrarne. Garmin eTrex H ha un peso di soli 150 grammi batterie incluse, un'autonomia fino a 17 ore e una inedita colorazione gialla all'esterno.